Продолжаю пилить стены!

Доброго дня всем заглянувшим!
Расскажу сегодня про украшательства.
Сначала мы здесь построили заземление. Ну а теперь пришло время прикрутить собранные щиты.
Первым пойдет щит учета. Щит простой, в пластиковой оболочке. Изначально планировался пафосным и феншуйным.img_20160916_162433

Однако местный электродемон внес коррективы. Затребовал убрать АВ до счетчика. После небольшой кастрации в щите остались счетчик, вводной АВ, розетка и ее АВ. Приходящий СИП перевел в медь через гильзу, гидропресс и электроварежки помогают решить задачу. Закатываю переход в три слоя термоусадки. Ввод в щит делаю через гермосальник PG. Читать далее

Земля в иллюминаторе, земля в иллюминаторе видна…

Сказ о том как я землю искал!

img_20160912_090741Пришло и мне время попробовать свои силы на этом поприще. Появились сразу пара объектов где предстояло делать Заземляющее Устройство. На одном из них в дальнейшем будет подключаться генератор, поэтому сопротивление ЗУ должно быть меньше 4-х ом. А лучше 2-х ом! На втором предполагается система заземления ТТ, так что его сопротивление должно быть меньше 30 ом. Прикинул схему, закупил железа и вперед!

В один из погожих осенних деньков приехали на объект и начали трудиться. Первое ЗУ линейное, пяток вертикальных обварены горизонтальной полосой.img_20160912_090717

Получилось вполне себе  технологично. Как раз в это время проводились работы по гидроизоляции фундамента строения. Так что мы воспользовались раскопанной траншеей. Лишний метр ниже уровня как раз увеличит длину эффективной части заземлителей.

Хорошенько обварив все соединения вызвали замерщика с хитрым приборчиком.

img_20160912_090956 Это было первое построенное мною ЗУ. Так что момент замера был волнительным и памятным. А уж когда прибор показал результат в 1.12 Ома я прямо таки ликовал. Олег, что проводил замеры, похвалил такой результат. Тем более что он сотрудник электро технической лаборатории, и при необходимости может выдать комплект документов на это ЗУ. img_20160912_091059Воодушевленные результатом отправились по домам. Тем более что на завтра запланировали монтаж еще одного заземления.

 

Треугольники и другие геометрические фигулины.

Читать далее

Осень, разные разности…

Осень пришла, хорошо. Всякие вкусности созрели… Холода первые…

Ага, вот некоторые сознательные звонить начали. Готовятся так сказать,

красивенько

красивенько

к холодам. Ну а чего прально жеж. Ну и поехал смотреть на разности разные.

Тут вот красота красивая, ровненько и аккуратненько но плотненько. И без защит, вообще. Но красиво, и Легран.

 

А тут уже не так красиво, и не Легран. А перемычка с низу так вообще «огонь», Будет если включить попытаться.

 

уже не так красиво

уже не так красиво

 

IMG_20160905_190009А тут вообще не красиво. И нифига не интересно, но жарено. Даже плавлено. Грелка на 6кВт по проводу в 2.5 из леруамерлена на автомате С32! Вот где огонь! А ввод 4х2.5 попарнокрученный, ну а чо 32А по 2.5 идет жеж. Так что на ввод 64А, норм жеж!

Волосы дыбом, хозяйке здоровья а сам пилить. До холодов нужно запилить. А ведь прошлую зиму пережили, ток подплавились.

Монтаж мини-АТС.

Сегодняшняя статья будет посвящена решению IT задачи, а именно запуску офисной АТС.20140227_132202_resized Есть у меня несколько офисов по разным городам нашей родины, в которых я периодически решаю различные задачи. В данном случае путь мой лежал в город Пенза в наш филиал. Здесь предстояло окучить настенный шкафчик с СКС и видеонаблюдением. История шкафчика достаточно длинная, он уже пересобирался мной однажды. Позже его пилили, следуя моим указаниям по телефону, ну а теперь уже мне нужно убрать лишних проводов, добавить немного железок и прикрутить АТС. Читать далее

Новая рубрика «монтаж».

Некоторое время назад появилась задачка в виде системы «Умного Дома». Начал изучать вопрос более подробно и, если вопросов по автоматике и программированию всей системы практически нет, то вопросы электрики новы. Опять же полез в интернет. Нарыл много информации, прочитал кучу форумов и блогов. Постепенно с появлением у меня новых знаний начинаю обращать внимание на качество монтажа различных электрощитов и собственно качества самих электромонтажных работ. И что сказать? УЖАС!! Подавляющее большинство монтажников не читали ПЭУ, щиты собраны с грубыми нарушениями, автоматы выбираются с завышенными номиналами, а уж на чем основан выбор применяемого монтажного кабеля — вообще непонятно.

Перенимая опыт других монтажников, буду выкладывать свои похождения на ниве монтажа различных систем.

DRL, дневные ходовые огни.

Дневные ходовые огни, установка и подключение своими силами.

Некоторое время назад всех автомобилистов нашей страны обязали двигаться по дорогам с включенным ближним светом или дневными ходовыми огнями. Благодаря братьям китайцам на нашем рынке появился огромный выбор ходовых огней различных конструкций и размеров. Чаще всего это светодиодные фонарики линейной конструкции. Продаются парами или даже установочным комплектом. В данном опусе я опишу как установить такое китайское чудо на свой автомобиль, ну а самое главное это как его подключить к бортовой электрической сети. Читать далее

VoIP телефония, или поговори сомной занедорого.

Опишу свой опыт применения этого чуда. Началось все с того, что у моей компании открылся филиал в другом городе. Город был даже в другом регионе. Телефонные переговоры между офисами происходили регулярно и счета за «межгород» были большими. Задача назрела сама-собой: снизить затраты на междугороднюю связь. Читать далее

Автосигнализация с автозапуском

Авосигнализация с автозапуском, обеспечивают дополнительную степень комфорта автомобиля, все чаще становятся востребованными потребителями. Одним из значимых этих устройств, является автозапуск или автосигнализация с функцией автозапуска. Читать далее

Рамка-шторка для номера с пультом ДУ

Благодаря этому незамысловатому аксессуару у вас появилась возможность навсегда забыть о камерах ГАИ. Радары больше не смогут воспрепятствовать вашему свободному полету в салоне автомобиля. Достаточно просто установить комплект из двух уникальных рамок для государственных номеров и ваша автомобильная жизнь станет проще и интереснее. Читать далее

Зима на носу как выбрать аккумулятор

Изначально надо знать номинальное напряжение аккумулятора. У массы современных автомобилей это 12 В, но встречаются машины (например, некоторые американские пикапы) с 24-вольтовой аккумуляторной батареей.
Еще одна особенная характеристика — номинальная емкость, оцениваемая в ампер-часах (А\ч). Она характеризует способность батареи принимать и отдавать энергию. Для измерения этого параметра АКБ в течение 20 часов разряжают током величиной 5% от номинальной емкости. То есть аккумулятор на 55 А»ч полностью разрядится после 20-часового разряда током 2,75 А.
Читать далее